早高峰期間，淮安高架上兩車pk！

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昨天淮安大霧，早高峰期間，往浦樓立交方向的高架上發(fā)生一起交通事故，所幸沒有造成太大傷害。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就看見交警疏導(dǎo)車輛，減速慢行。

高架上最容易出現(xiàn)什么事故？

有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，高架路容易發(fā)生追尾、刮擦、正面相撞、側(cè)面相撞、撞壞中心隔離護(hù)欄、翻車以及車輛發(fā)生故障未及時(shí)處置導(dǎo)致的二次事故。

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事故引發(fā)的主要原因有：超速行駛、違法轉(zhuǎn)彎、不按規(guī)定讓行、違法變道等交通違法行為。

高架路上如果發(fā)生了事故怎么辦？

  z& J  a* }: Y事故處理

1.車輛在高架路上發(fā)生交通事故，人未傷、車能動(dòng)且責(zé)任明確的，請(qǐng)先開啟警示燈或危險(xiǎn)信號(hào)燈，在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照后立即駛離高架路到不影響通行的地方協(xié)商處理。

2.無法移動(dòng)車輛的，請(qǐng)立即報(bào)警，然后開啟危險(xiǎn)信號(hào)燈，在車身后150米外放置警告標(biāo)志，人撤離至安全地帶。

3.由于高架路沒有護(hù)欄外安全地帶，撤離時(shí)一定要注意避讓車輛，夜間光線不好，可以利用手機(jī)燈等發(fā)光源，警示過往車輛。作為路過的駕駛?cè)耍�在發(fā)現(xiàn)高架路上有交通事故時(shí)，切勿突然減速或者停車觀望，以免引發(fā)交通事故或者交通擁堵。

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行駛在高架路上

車輛發(fā)生故障

或者發(fā)生交通事故

如果不及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)

就非常容易發(fā)生“二次事故”！

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2 L3 t. f% g+ ]% ]1 d% f( E/ _) W# u◆◆高架路上行車如何避免發(fā)生二次事故◆◆
1.設(shè)置警示標(biāo)志

打開雙閃警示燈：在確認(rèn)好情況后，第一時(shí)間打開雙閃，設(shè)置警示標(biāo)志提示后方車輛。

很多二次事故說實(shí)話都是疏忽造成的，三角警示牌的作用，事故發(fā)生時(shí)候它相當(dāng)于給你又設(shè)置了一到屏障，警示牌要放置在大于150米以上的距離。

7 j5 R1 E7 `& a: s& R; ~2.人員移到路外

發(fā)生事故后，人員不要停留在事故車輛的后方或者側(cè)翼，也不要停留在車道或者匝道處，更不能在行車道內(nèi)活動(dòng)或者逗留，這些地方都有視野盲區(qū)，存在交通風(fēng)險(xiǎn)，盡量撤離到應(yīng)急停靠區(qū)域。

3.立刻及時(shí)報(bào)警

日常行車小刮小碰是不可避免的，如果在高架路上發(fā)生此類交通事故，切忌可不要因?yàn)檫@點(diǎn)小問題在現(xiàn)場(chǎng)互相爭(zhēng)執(zhí)。保證人員安全撤離之后，請(qǐng)立刻及時(shí)報(bào)警！

【在快速路里絕不能做的事】

01禁止倒車

有些司機(jī)在行駛中溜號(hào)，可能會(huì)錯(cuò)過想要駛出匝道，可能會(huì)想從應(yīng)急車道倒車回去，這是用生命在表演，萬萬“駛”不得！

* G7 Y6 A8 ]2 W' o' ]. E" _( |5 m02禁止掉頭

高架路調(diào)頭行為無論對(duì)自己還是他人，都是非常嚴(yán)重的安全隱患。極容易引發(fā)追尾甚至連環(huán)追尾事故。

8 H9 A  U# I% n% s; n1 d03禁止急剎車

高架路上行駛的車輛速度都很快，不到迫不得已千萬不能急剎車，可能導(dǎo)致后車反應(yīng)不及時(shí)導(dǎo)致追尾。

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04禁止臨時(shí)停車

占用車道臨時(shí)停車非常容易出現(xiàn)事故，如果車輛真的拋錨了，將車停在應(yīng)急車道后馬上下車去道路外安全地方等待救援。

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最后

小編要提醒大家

開車多一分小心
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家人多十分安心

遵守交通法規(guī)

服從交通管理

讓我們共同守護(hù)高架路安全暢通！

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來源：淮安網(wǎng)

wuoden

這些在靠駕照的時(shí)候都有吧

小皮球

不曉得這些人駕照怎考的