淮安到蘇州，這條高鐵來(lái)了！

淮安人網(wǎng)

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近日，鹽通高鐵建設(shè)
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一波又一波新進(jìn)展傳來(lái)！

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最 新 消 息

通蘇嘉甬鐵路

迎來(lái)新進(jìn)展

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徐宿淮鹽

（連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路10月20日左右試通車）

+鹽通+通蘇嘉甬

小伙伴們乘坐高鐵

到蘇州、寧波等地

就快實(shí)現(xiàn)啦！

近日，《新建南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路工程地質(zhì)勘察監(jiān)理招標(biāo)公告》在南京市公共資源交易中心發(fā)布。
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- k8 s4 X8 H4 S# J4 A根據(jù)招標(biāo)公告項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃工期為5年
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1通蘇嘉甬鐵路
通蘇嘉甬鐵路是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主骨架——沿海鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分，項(xiàng)目起自南通，經(jīng)蘇州、嘉興至寧波。

全線正線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度為310.386km，其中新建線路長(zhǎng)度301.313km（江蘇省境內(nèi)135.192km、浙江省境內(nèi)166.121km），設(shè)南通西、張家港、常熟西、蘇州北、汾湖、嘉興北、嘉興南、海鹽西、慈溪、莊橋等10座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。

此前，有鐵路專家認(rèn)為，通蘇嘉甬鐵路將是一條“黃金線”，是長(zhǎng)三角城市群的重要城際通道、長(zhǎng)三角城市群“一核五圈四帶”城鎮(zhèn)體系的重要紐帶。待該鐵路建成通車后，從寧波乘坐高鐵至上海將不必繞行杭州，而是直接跨過(guò)杭州灣，取道嘉興前往上海，所需時(shí)間僅1小時(shí)左右。如此一來(lái)，江浙五大“萬(wàn)億城”都將進(jìn)入上海1小時(shí)交通圈。
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對(duì)淮安來(lái)說(shuō)，項(xiàng)目建成后將大大縮短淮安至浙江、蘇南等地的時(shí)空距離，尤其是蘇錫常都市圈和杭州都市圈的距離。

一起期待吧！!

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綜合新華日?qǐng)?bào)、姑蘇晚報(bào)等消息