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本帖最后由 淮安人網(wǎng) 于 2020-9-8 10:56 編輯 . Z* A2 S$ X0 e: a- L
/ }% \; L0 c1 B" ^5 p1 U) k4 c近日,鹽通高鐵建設(shè)
6 _- h" ]( U, N 一波又一波新進展傳來! # [7 M9 ]- f( u+ k$ I: l' C
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2020-9-8 10:48 上傳
( O) G6 Y! r$ a/ {7 U9 S最 新 消 息 通蘇嘉甬鐵路 迎來新進展 1 [! T: r! ]# G$ P/ V* h t
徐宿淮鹽 (連淮揚鎮(zhèn)鐵路10月20日左右試通車) +鹽通+通蘇嘉甬 小伙伴們乘坐高鐵 到蘇州、寧波等地 就快實現(xiàn)啦! - y" ]. _. Y& o3 n% I
近日,《新建南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路工程地質(zhì)勘察監(jiān)理招標(biāo)公告》在南京市公共資源交易中心發(fā)布。
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2020-9-8 10:48 上傳
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根據(jù)招標(biāo)公告項目建設(shè)計劃工期為5年
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; |0 T5 P; q* p6 x, q- \" B ^1通蘇嘉甬鐵路
9 |5 T0 v! R0 u% G! x通蘇嘉甬鐵路是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主骨架——沿海鐵路客運通道的重要組成部分,項目起自南通,經(jīng)蘇州、嘉興至寧波。5 H& ~# R9 _+ }' }7 F# T
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2020-9-8 10:48 上傳
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全線正線運營長度為310.386km,其中新建線路長度301.313km(江蘇省境內(nèi)135.192km、浙江省境內(nèi)166.121km),設(shè)南通西、張家港、常熟西、蘇州北、汾湖、嘉興北、嘉興南、海鹽西、慈溪、莊橋等10座車站,設(shè)計時速350公里/小時。
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2020-9-8 10:48 上傳
& @( K4 U9 Z! S* {% [( u: z此前,有鐵路專家認為,通蘇嘉甬鐵路將是一條“黃金線”,是長三角城市群的重要城際通道、長三角城市群“一核五圈四帶”城鎮(zhèn)體系的重要紐帶。待該鐵路建成通車后,從寧波乘坐高鐵至上海將不必繞行杭州,而是直接跨過杭州灣,取道嘉興前往上海,所需時間僅1小時左右。如此一來,江浙五大“萬億城”都將進入上海1小時交通圈。& j' ^0 H# c+ I# Y, t5 t5 @) J
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2020-9-8 10:48 上傳
1 {% i* T. I1 c- i ~對淮安來說,項目建成后將大大縮短淮安至浙江、蘇南等地的時空距離,尤其是蘇錫常都市圈和杭州都市圈的距離。 1 k. g: `5 `9 T# {2 Q
一起期待吧!! $ b' d% ^ V4 f# h& Z- s5 z" i
綜合新華日報、姑蘇晚報等消息 |