“奶爸們的痛點”WEY VV6安全座椅體驗

XIAOHEIJ

提到兒童安全座椅，大家都不陌生，隨著安全意識的增長，越來越多的家長還是意識到安全座椅的重要性，然而即便如此，在實際使用中，現有的后裝兒童安全座椅還是會面臨很多尷尬；諸如重量太大，拆裝不便，尤其是女性帶娃時，且如今大家基本都住樓房，如果孩子不經常坐，座椅閑置也會很大程度的占用后排空間，讓你“秒變三座車跑車”。

　　有沒有對于寶媽寶爸們更加友好，使用起來更加靈活的選擇呢？當然有，隨著車企的重視，如今前裝的一體式安全座椅迎來了新的契機，今天咱們就搶先來看看，“它”是怎么做的？

　　VV6(參數|詢價)配置的這款安全座椅支持4-12歲區間的兒童，基本上可以幫很多人省掉至少兩套座椅的成本，且因為是一體式設計，即使在不常用的情況下也不用來回搬運和拆裝，而且也不會因為空載狀態導致愛車變成三座車的尷尬。從這些情況來看，一體式設計的安全座椅確實解決了很多使用上的尷尬。

　　從設計的角度來看，VV6的一體式安全座椅符合國家3C認證，且在安全帶固定點上進行了不同的設計和細化，以更好的符合低齡兒童、以及更大一些年齡兒童的適用性，包括復原后對成人乘客的適配方式，很大程度的避免了因為安全帶固定點考慮不足而產生的安全隱患。

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編輯小結：靈活性或是最大優勢

　　如果說兒童安全座椅有什么缺點，拆裝不便，重量大，使用率低時的占位，這些典型的情況都是比較尷尬的地方，結合如今兒童安全座椅在國內的普及情況，其實你會發現，它確實有一些使用中的不便，而這些不便也足矣讓很多人有足夠的理由“止步于此”。

　　而前裝領域在這個時候推出一體式安全座椅，我想也是有著充分的考慮的，加之二胎政策的推廣，很多強調居家、強調奶爸屬性的車型自然會成為推廣這類產品的良田，至于最終能否成功推廣和普及，我相信除了價格外，匹配的車型是否全面，選配是否合理，以及售后等情況，都會成為這些一體式產品要考慮的，據悉初期VV6將以專屬車型的身份推出該產品，讓我們拭目以待吧。（文/圖 汽車之家 任博）

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