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淮安漣水國際機場將迎來大變化

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發表于 2021-3-31 21:57:54 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國江蘇淮安

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最新消息!
3月30日
民航華東地區管理局
已正式批復
淮安漣水國際機場
總體規劃(2020年版)

2 a: i& ^* i5 E7 J. C定位

! J& M5 P, Q' ]. r& }" A2 q5 g; S8 x
  根據批復,淮安漣水國際機場近遠期定位為中型機場。
  近期(2035年)規劃:年旅客吞吐量1000萬人次、年貨郵吞吐量30萬噸、年客機起降8.5萬架次規劃。
  遠期(2050年)規劃:按年旅客吞吐量2000萬人次、年貨郵吞吐量50萬噸、年運輸飛機起降15萬架次規劃。

, l# R6 P  |. {* n飛行區指標
8 P4 T* F9 h% Y- A' N. R8 A0 o% W6 M
6 i. x7 p, l% l  l& h+ B& [
  機場近期、遠期規劃飛行區指標均為4E。
  近期規劃:
  在現跑道西側新建一條3600米長跑道,現跑道向北延長800米作為東一平行滑行道;
  將現T1航站樓改造為國際航站樓,新建10萬平方米T2國內航站樓;
  新建貨運倉庫5.3萬平方米,新建貨運業務用房1.8萬平方米及貨代庫等;
  站坪規劃客機位共44個、貨機位共12個。
  遠期規劃:
  新建一條3600米長平行滑行道;
  將T1航站樓改造為國內航站樓,新建8.3萬平方米T3航站樓;
  新建貨運倉庫和集裝箱堆場各4萬平方米;
  站坪規劃客機位共72個、貨機位共22個。

. o7 v! ]5 O2 N3 W: C

8 ?/ r' C! E! a
; n9 q& Y% a/ B
  淮安漣水國際機場總體規劃的獲批,對全力推進航空貨運樞紐建設,全面融入“一帶一路”倡議、“長三角經濟一體化”和“淮河生態經濟帶”戰略,支撐以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進新發展格局,更好地服務區域經濟社會發展具有重要意義。
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來源:交匯點
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