關(guān)于淮安駕培“校外校”

天生的傲骨

網(wǎng)友投稿：尊敬的各位運(yùn)管處的領(lǐng)導(dǎo)，江蘇電視臺(tái)的記者，各位駕培界的同行，你們好。
    我是一名90后汽車教練員，可能在我這個(gè)年紀(jì)做這一行的比較少，我也是由我父親的帶領(lǐng)下，加入了這個(gè)光榮的行業(yè)。
      這個(gè)月，我市開展了大規(guī)模的清理“校外校”行動(dòng)，我是舉雙手贊成的。這次行動(dòng)也打擊了大量不正規(guī)駕校與黑教練，促進(jìn)了行業(yè)向正規(guī)道路上發(fā)展。
    從我加入駕培行業(yè)之后，我是看著淮安駕培市場越來越難做。這兩年經(jīng)歷了兩次疫情的沖擊，報(bào)名價(jià)格的上浮，一證全國通考的開放，計(jì)時(shí)培訓(xùn)的開展，都使得我市大量人員外流。加上駕校日益繁多，也造成了行業(yè)嚴(yán)重的內(nèi)卷。現(xiàn)在許多適齡的年輕人，寧愿在大學(xué)期間去外地報(bào)名學(xué)車再轉(zhuǎn)回來，也不愿在家鄉(xiāng)報(bào)名，因?yàn)樗麄冎�道，�?dāng)今的駕考，一個(gè)暑假是完全不夠拿證的。
     干我們這一行，大多都是靠招生人數(shù)，培訓(xùn)人數(shù)來提供收入的，我們每天還要負(fù)擔(dān)車輛的保險(xiǎn)，保養(yǎng)，維修，燃油等高成本。我們沒有醫(yī)療保險(xiǎn)，沒有養(yǎng)老金，沒有工傷險(xiǎn)，所有的一切都是靠著不斷的招生來增加自己的收入。其實(shí)我也不想去搞這些“校外校”訓(xùn)練場地，只是社會(huì)發(fā)展逼著我去做這些事情。我從一開始的想法就是:教練的主要目標(biāo)是把學(xué)員教育成一個(gè)合格的駕駛?cè)耍�而不是招生人�?shù)，這有點(diǎn)本末倒置了。只不過，現(xiàn)在行業(yè)的發(fā)展，只能讓我們走上這條路。我想，這也是為何滋生了大量的不負(fù)責(zé)，亂收費(fèi)的教練和駕校的原因。
     其實(shí)我自己也有一個(gè)小訓(xùn)練場，靠著這個(gè)訓(xùn)練場，每年也是將將足夠生活，我的學(xué)員都是靠老學(xué)員的介紹來的，說起來，我的訓(xùn)練場還是挺遠(yuǎn)的。今年的整治行動(dòng)，其實(shí)對(duì)我沖擊也挺大的，許多準(zhǔn)備找我報(bào)名的學(xué)員，也因?yàn)殡x我的總駕校太遠(yuǎn)而放棄報(bào)名，我從沒有怪他們，試問誰不想節(jié)省更多的時(shí)間和精力，去找個(gè)近一點(diǎn)的駕校練車呢？畢竟這些都是成本。
     我準(zhǔn)備把今年做完就改行了，畢竟我這個(gè)年紀(jì)是撐起家庭的年紀(jì)，而我也許等不到駕培界的“春天”到來了，因?yàn)樯�活的壓力太大，我�?jīng)不起這些改革了。
   最后提個(gè)小小的意見，現(xiàn)在的駕培教練，大多都是中年往上的教練，如果沒有更新穎的工作模式，不能吸引更多年輕人加入這個(gè)行業(yè)。我想，這個(gè)行業(yè)永遠(yuǎn)也不會(huì)有太大的出路。畢竟“教練”，永遠(yuǎn)不應(yīng)該是一個(gè)城市的養(yǎng)老職業(yè)。
    以上僅是個(gè)人想法，請(qǐng)勿誤解。

北門水哥

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