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[今日視點] 把5G基站建到海上去!海上作業者:網絡信號不再“等風來”

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發表于 2022-4-27 17:07:21 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國江蘇淮安

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5G從初露頭角到穩居主流,僅僅就是近兩三年的事情。工業和信息化部統計數據顯示,截至去年底,我國累計建成并開通5G基站142.5萬個,建成全球最大的5G網絡,5G基站總量占全球60%以上。
8 }3 E3 N" U- Q( N% T將目光投向國內各省市的5G發展情況,不難發現,江蘇5G發展成績不俗。據江蘇省通信管理局統計,去年江蘇建成并開通約6萬個5G基站,5G基站總數達13萬個,排名全國第二。作為江蘇通信領域的佼佼者,江蘇移動貢獻了大頭。
6 h8 z( v1 C' i/ n5 X% }尤為令人矚目的是這家地方運營商在沿海5G覆蓋方面取得的成績——今年年初至今,江蘇在南通啟東、如東海域、鹽城射陽海域等多地相繼建成離岸50公里、離岸70公里的數座5G基站,持續刷新省內信號傳輸距離最遠的5G基站記錄,不斷推動中遠海5G網絡建設創新。- k! J  n: `9 p$ x6 H) D
肩挑背扛 解決海上通信難題
% Z* M9 e. v. u9 ~  @8 n. X“下載速度達到280.48Mbps,上傳速度達179.16Mbps!”3月9日下午,在離岸直線距離約70公里的黃沙洋如東海上換流站附近海域,江蘇移動建成省內信號傳輸距離最遠的5G基站,工作人員對區域5G網絡速率進行了測試,結果顯示該區域5G平均速率是之前4G的10倍左右。
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0 j7 a1 B. f9 d/ n) H在海上建5G基站,技術和施工難度毋庸置疑。今年2月,在啟東蒿枝港,來自當地移動公司的施工團隊在海上一待就是一星期,克服了各種各樣的困難,建成這片海域的首座5G基站。
4 l5 _2 W* ?( \5 M4 O“各種設備物資加起來有一千多斤,從碼頭到船上,再從船上到風電平臺,全靠人工肩挑背扛”,負責基站具體實施的5G網絡工程師吉峰立告訴記者,安裝設備時,要爬到25米高的海上升壓站樓頂,“身處半空看著腳下的海水拍打,說心不慌都是騙人的。大家特別小心,生怕一不留心什么配件掉海里,就要耽誤工期。”經過一周的緊張施工和反復調測、優化,啟東蒿枝港的5G基站正式投入使用,這座隱形的“海上高速公路”不僅實現了當地海域網絡信號的從無到有,后期在企業安全、氣象監測,甚至5G網絡的電子圍欄方面,都可以有更廣的應用。
( U3 R% D9 ?: }0 h$ r& S
- Y& k* Z7 p6 M6 Y1 |加速應用 創造致富新動能7 F5 F& L3 H" B) l& ]% z1 y
茫茫大海上,漸次落成的江蘇移動5G基站與一臺臺矗立的風車為伴,形成一道獨特的風景線。“再也不用等風吹過來的信號了!”通網以后,一位從事海上風電工作的江蘇移動用戶豎起了大拇指:“現在打開手機,看到信號滿格心里特別踏實,最近疫情嚴重,我們在海上工作不怕,就是擔心家里人,覆蓋5G網絡以后,可以隨時和家人可以打視頻電話,安心多啦!”' d: t4 Y/ W& N; F

$ R( [  L" x1 n- _高品質的5G網絡覆蓋到越來越多海域,為海上作業及過往船只人員提供了更多的工作生活娛樂便利,為海上航行安全提供了保障,更為靠海吃飯的漁民們提供了致富“新動能”。1 J$ D$ [- r3 N) l- ^4 I. ^2 R9 Y
鯧魚、小黃魚、梅子魚……船還未靠岸,南通漁民丁浩就迫不及待地站在甲板上,用連上了移動5G網絡的手機給剛剛出水的海貨拍照并上架到網店。“以前我們在海上收獲了海貨,都是船到岸后再賣。有時遇到天氣不好,碼頭來往顧客不多,賣不掉的海產品就要進冰庫速凍,速凍后海鮮的口感和價格都要大打折扣,損失不小,心疼啊。”自從打開了海上“5G直播”的大門,丁浩再也不用擔心“看天吃飯”,不僅漁貨收入比原來增加了近三成,海產滯庫的風險也大大降低了“現在船還沒靠岸,海貨就已經被預定一空,網店的好評數也越來越多,就是因為不用像以前一樣上岸才開賣,很大程度上保證了漁獲的新鮮。”
3 I- d/ U: \. L' o- ^- H$ Y全省持續投入 擴大5G基站建設規模# s( D& p& l" d8 C% _9 G  R
近年來,江蘇移動通過一系列的創新實踐,逐漸確立起在沿海5G建設領域的領先地位。江蘇東臨黃海,地處中國沿海、沿長江和沿隴海蘭新線三大生產力布局主軸線交會區域,海岸線長954公里,為了滿足周邊漁民及企業的通信需求,拓展沿海智能制造、港口、風電、漁業等行業的信息化發展空間,早在2019年,江蘇移動就在南通如東陽光島上開通了黃海海域首個5G基站,實現了島內5G網絡全覆蓋,為相關海洋產業及近海企業注智賦能。
* ~; v: w$ h  q! E) ~6 Z在豐富的沿海網絡建設經驗基礎上,江蘇移動今年將加速推進沿海地帶、長江航道的5G網絡加寬加厚。其中,5G海域覆蓋方面,江蘇移動將在省內11個有人島嶼上,再建設4個5G海島站點,實現有人島嶼5G網絡全覆蓋;計劃覆蓋海上風電平臺,進一步擴展海上5G覆蓋范圍,完善近海覆蓋;并將依托700M網絡,實現江蘇境內401公里長江航道全覆蓋。) h/ u5 h% w" ?4 a2 g& m
& B6 ~; `* Q& s% M: @% k
當前,江蘇移動在全省已開通超過7萬座5G基站,持續推動城市和鄉村數字化轉型。為響應省政府民生實事工程,除沿海、沿長江5G建設外,江蘇移動還將不斷加大城市地鐵、地下室等特殊場景的覆蓋,聚焦“覆蓋”“頻率”“容量”三個協同,持續推進4/5G融合發展,全面打造“覆蓋廣、駐留穩、使用優”的5G精品網絡,計劃實現5G業務/人口覆蓋率達90%,讓居民享受到更多的5G紅利。
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