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讀報

前期工作取得重大進展

淮安漣水國際機場航站區改擴建工程可研獲批

       日前，江蘇省發展改革委以蘇發改基礎發〔2022〕1418號蘇批復淮安漣水國際機場航站區改擴建工程可行性研究報告。淮安機場三期改擴建工程前期工作取得重大進展，進入初步設計階段。未來，淮安漣水國際機場將新建一座6.5萬平方米T2航站樓，新增11個近機位。可滿足年飛機起降量59187架次，年旅客吞吐量750萬人次運行需求。

實施航站區改擴建工程，能夠有效提升淮安機場航空服務水平，保障旅客出行的舒適便捷，是適應當地經濟社會發展的需要，為淮安機場可持續發展奠定基礎。

淮安漣水國際機場三期改擴建工程效果圖

根據可研批復，本工程按近期目標年2030年，預測年旅客吞吐量750萬人次，貨郵吞吐量25萬噸，年飛機起降量59187架次，典型高峰小時起降21架次需求對機場實施改擴建。

淮安漣水機場三期改擴建工程效果圖

批復全文如下

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江蘇省發展改革委關于淮安漣水國際機場航站區改擴建工程可行性研究報告的批復

淮安市發展改革委：

《關于申報淮安漣水國際機場航站區改擴建工程項目可行性研究報告的請示》（淮發改發〔2022〕135號）及相關附件收悉。結合中國民航工程咨詢有限公司《關于淮安漣水國際機場航站區改擴建工程可行性研究報告的評估報告》（民航工咨字〔2022〕168號）和民航華東局《關于淮安漣水國際機場航站區改擴建工程可行性研究報告行業審查意見的函》（民航華東函〔2022〕341號）及修改后的《淮安漣水國際機場航站區改擴建工程可行性研究報告》（以下簡稱《可研報告》），經研究，現批復如下：

一、為滿足淮安市和周邊地區航空業務增長需求，適應地區社會經濟發展，促進區域經濟和民航高質量發展，同意實施機場航站區改擴建工程。

二、原則同意《可研報告》提出的工程建設內容。本工程按近期目標年2030年，預測年旅客吞吐量750萬人次，貨郵吞吐量25萬噸，年飛機起降量59187架次，典型高峰小時起降21架次需求對機場實施改擴建，主要建設內容為：

1、新建T2航站樓65000平方米，新增11個近機位（10C1E，其中1E兼2C）、8個遠機位（8C），擴建后機場總客機位達26個（24C1D1E）。新建高架橋16000平方米、地面停車場37900平方米、地下人防（兼停車場）7200平方米。分別新建10000平方米貨運站、集中控制坪和裝卸場地。配套建設供電照明、助航燈光、給排水、消防、安防、暖通等設施和航站樓弱電系統、工藝設備。新建4座3000立方米立式內浮頂錐底航煤儲罐，敷設機坪加油管線3700米并安裝加油設施等，新建航空加油站、汽車加油站以及配套設施設備。

2、新建信息中心大樓2000平方米、特種車庫2000平方米、汽車修理廠1000平方米、旅客過夜用房8000平方米、綜合業務用房5000平方米、員工宿舍3000平方米。配套建設安防、信息安全、動力、消防、通訊、供電、供氣、給排水等配套設施。

3、購置各類引導車、清水車、污水車、擺渡車、客梯車、牽引車、電源車、氣源車、除冰車和升降平臺車等合計39輛。

三、原則同意《可研報告》提出的建筑及結構、平面布置、水電暖通及工藝流程、BIM技術應用等方案。

四、根據《建設項目用地預審與選址意見書》（用字第320826202200006號），本工程用地規模按52.7714公頃控制。

五、淮安漣水國際機場航站區改擴建工程估算總投資299230萬元，其中機場項目估算投資284926萬元，采用全額資本金方式，除申請民航發展基金和江蘇省補助資金外，其余資金由東部機場集團和淮安市政府按協議股比出資。供油項目估算投資14304萬元，由中國航空油料有限責任公司自籌解決。

六、同意《可研報告》提出的工程招投標方案。請項目單位嚴格按照《招投標法》和《必須招標的工程項目規定》（國家發展改革委2018年第16號令）等規定辦理招標事宜。

七、項目法人為淮安漣水國際機場有限責任公司，要落實風險防范主體責任，工程實施過程中應嚴格遵守國家相關法律、法規，落實安全生產措施，做好風險防范預案，確保安全生產和社會穩定。

八、本工程屬于不停航施工項目，建設單位應嚴格按照《民用機場運行安全管理規定》，健全不停航施工的組織機構，制定詳細的不停航施工方案與措施，確保機場安全運行。

九、其他未盡事宜請按照中國民航工程咨詢有限公司《關于淮安漣水國際機場航站區改擴建工程可行性研究報告的評估報告》（民航工咨字〔2022〕168號）和民航華東局《關于淮安漣水國際機場航站區改擴建工程可行性研究報告行業審查意見的函》（民航華東函〔2022〕341號）執行。

請據此批復，抓緊組織編制項目初步設計及概算，報我委和民航華東地區管理局審批。

特此批復。

（項目代碼：2209-320000-04-01-646890）

來源：HUAIS淮聲