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面對面 發表于 2019-12-9 15:26:54

【淮安記憶】淮安渡口,我的前世今生

本帖最后由 面對面 于 2019-12-10 15:04 編輯

【淮安記憶】淮安渡口,我的前世今生作者:馮健

       這是一張美國紐約大都會博物館收藏的清代淮安城手繪地圖,淮安城雄偉壯麗,里運河繞城而過。       公元前486年,為了溝通南北,吳王夫差開鑿了從揚州至淮安的人類歷史上第一條運河——邗溝,也就是我們現在的里運河。


  里運河溝通了南北,卻阻隔了東西。多少年來咫尺天涯,應運了鄉村渡口,而每一個鄉村渡口又應運了鄉村集市,于是這里串起了運河沿線耀眼的人文珍珠。


    這里是三堡鄉的陳莊渡口,說是陳莊渡口,河對岸才是三堡陳莊。


       渡口的老劉在這個渡口已經47年,他說這幾年運河變化很大,大船越來越多,擺渡的人變化也很大,大多數不是趕集了,他們很多人走南闖北,從這里出發,又大包小包回到這里。


      這是三堡的陳莊渡口,渡口亭子里我們可以看到久遠的廣告:祁莊租被,以前村民的家里窮并沒有多余的被子,村民們在渡口接了親戚,再去租二床被,就基本上就解決了客人的住宿問題。


      在陳莊渡口的不遠處,有一處桃花盛開的農家,田間有一勞作的農婦,她說農村人長的桃子就是大家的,誰摘幾個也無所謂,聊到后來竟發現這個農婦也是一個渡工,她叫劉愛蘭,更巧的是她是渡工老劉的妻子。

      陳莊渡口連劉愛蘭一共四個人,每人二天一輪,好的時候一天能掙200元錢,以前運河中間還有一個夾心堆,把運河隔成了東西二邊,陳莊渡口有花園和陳莊二家擺渡,一個在夾心堆這邊,一個在夾心堆那邊,村民們渡一次運河都要在夾心堆中轉一次,82年挖掉夾心堆后,二個渡 口才并在了一起,渡工吃飯就在船上,以前路況不好,花園到渡口遞個飯雨天是一身泥,冬天飯又冷了,二十年前,老劉托關系,把房子建在了陳莊渡口邊。


     這是運河沿線還殘存的一段夾心堆,有"全球華人第一狂人"、"財富黑馬"之稱的嚴介和,三十年前就是從這里開始他的遠航,那時他還是個躊躇滿志的翩翩青年。

      我見到他時,他手中拿著一根電警棍,就在夾心堆的小飯館里,海闊天空地侃大山,他把創業的點選在這兒,就是看中了運河交通的天時地利。


    從陳莊渡口向南,不遠處是聯合渡口,河的對岸是嚴介和的家鄉三堡嚴莊。


     這可能是運河沿線年紀最小的渡工,他叫董青云,20多歲,他是從爺爺手里接過了渡 工的班。他們家在運河渡口已經三代,祖先以前也在運河上干過小劃子。

      那時的小劃子是向過路的商船以貨易貨,買賣些商船上需要的日用品,到了八十年代,三堡的小劃子就有點變了味,有時候成群結隊的小劃子就變成明搶暗偷了,過路的商船到了三堡地界還是有點頭大。


  爺爺為董青云遞來了午飯,董青云的爺爺以前也是渡工,現在由于年紀大了,駕駛證件海事處不給年檢,如今不能開船,就在船上幫孫子收收錢。

     聯合渡口一共二家人,另一個渡工叫李建春,李家在渡口也有四代了,他和董青云四天一輪,李建春指著南面正在建設中的大橋說,大橋建好后,他們可能就會被淘汰了,現在揚州段渡口的渡工們都有養老保險,淮安這邊只有羨慕的份。

      李建春和嚴介和是一個村的,我們聊起了河對岸的建筑,李建春開朗起來,如今嚴介和在運河邊搞建設,運河邊也漂亮了,村里建起了公寓,村里的老人只要能勞動的,每月都能掙三、二千元。@嚴介和,最好的樹碑立傳,是讓家鄉分享你的成功,念著你的好。


  這是在建的太平洋集團總部基地和他的九大中心效果圖和文字愿景。相信建成后會成為運河沿線的新景觀。

  在渡口附近我碰見了祁莊某組的一群婦女,他們在太平洋的工地上種樹綠化。領頭的陸大姐說,她們組三十戶人家,其中二十五戶在城里都有房子,她在金陵名府也有房子,年紀大了,還是回農村住好。


  三月的林平渡口像一幅畫,林平渡口在運河上來說是個大渡口,從平橋到林集,林平渡口有12家半股東,說他們是股東,是因為他們花了50萬從林集政府手中買斷了渡口經營權,這也是淮安運河沿岸唯一向政府交錢的渡口。


     林平渡口的孫殿祥今年54歲,老太爺輩就開始擺渡了,已經五代人,他經歷了整個渡口的變化,如今交通的多樣性,生意已不如以前,現在其他幾個股東也出去打工了,把渡口包給了其中的五家。


     最初從渡口坐船出去的人,現在已經在外地買房扎根,孫殿祥講這里很多人在上海、南京都有房,等到村子里的老一輩走后,估計下一代對這塊土地就不會有太多念想,我們看到的白粉樓房就是孫殿祥家的,孫殿祥說現在農村日子好不好,房子是看不出來的。


      運河渡船也經歷了很多變化,從原來的罩(手劃雙漿)、櫓、機船、舵、木船、水泥船、鐵殼船到現在的船。現在的船是海事部門免費提供的,孫殿祥熱心地從家里拿來九十年代的渡船照片,就這樣的船,當時小型汽車、拖拉機都從渡船上擺過,后來渡口淹死了人,才不允許車輛上船。平橋這里的夾心堆上曾經還有平橋輪船站。


     孫殿祥自豪地給我講起了祖先的故事,祖先很勇敢,凌晨在渡口擺渡時,經常可以看到石頭人趁著大霧過河,雖然故事多少有點無厘頭,但是還是引起了我的注意,以前河西常有水患,會不會是鎮水石人呢?

      在九洞的養老院,我找到了這批石頭人,有龍鳳石碑、石龜、石羊,石頭人從模樣到大小似乎和勺湖公園里的石人一個等級,一問才知道,這是明代官至河南巡撫的潘塤墓地出土。只是散落在這兒,希望政府的有關部門不要遺忘它們。


     袁莊渡口掩映在九洞附近的一片樹林中,這一段的運河兩岸并沒有什么集市,渡河的人大多就是從運西來,然后在九洞乘車奔向各地。


     實在不好意思,我已記不起渡工的名字了,這個渡口可能是效益最不好的渡口了,渡口的亭子上竟然有叫渡的手機號碼,這個渡口是二個人經營,由于每個月只能有三、四千元的收入,因此二個人約好,一人一年,另一人可以騰出時間去打工。


      運河堤的東岸是老淮江公路,涇河渡口的東岸在寶應縣涇河境內,西岸是南閘鎮的涇河村。


         渡口是個大社會,誰家孩子出息了,誰家的媳婦懷上了,遇見老人開二句爬灰的玩笑,遇見誰家娃娃還是調侃一下小孩媽和爹好不好啊。轟笑聲飄蕩在運河兩岸。


      這是淮劇走穴藝人,誰家有紅白喜事她們就會去唱堂會。


    今天當班的是曹長青和顧建東,涇河渡口由于由于緊鄰涇河集鎮,這個渡口的效益不錯,渡口一共五家人在經營。


     黃浦渡口幾個渡口中效益最好的一個,雖然涇河、黃浦屬于寶應縣,但是海事管理是以運西的閘為界,閘以北的都歸淮安區海事部門負責。


     黃埔渡口的對面是南閘鎮的林南村,渡口一共四家人在經營,只有二個人有駕船資質,今天當班的是邵家慶。


     撐竹篙的叫楊金梅,她的老公邵建中也是有開渡船資質的一個,今天有人請假,楊金梅便頂了班,楊金梅自己在渡口邊還開了一個百雜店。


      這就是楊金梅開的百雜店,船到岸的間隙,楊金梅還抽空做了幾筆生意。


    我又一次來到渡口,今天輪到邵文斌值班,邵文斌告訴我黃浦渡口之所以擺渡的人多,是因為對面是寶應的黃浦集鎮,運西林南、太東、太興、太平、中南漁業等村很多人都在那兒買房置業或小孩上學、趕集等等,這個渡口到寶應二橋要二十多里,到淮安區要四十里,黃浦是離他們最近的一個集市。


      運河里傳來一聲長笛, 邵文斌打起旗語,指揮對方船只繼續航行,渡船將從對方的后面通過。


      白頭發的老太已經90歲了,她今天要去黃浦買一點雞蛋。老姐妹碰在一起,有說不完的話題。


      這位大姐姓什么我不太清楚了,她養了一頭下崽的母豬,這次去黃浦去給豬買酒糟,下崽的母豬不能吃的太好,大姐三十歲左右被人從西昌賣到林南村給人做妻子,現在男人也去世了,有一個兒子,西昌那邊原來也有個兒子,也得病去世了。大姐說著這些還是樂觀的,向前看。希望當地的政府能幫上一把,希望這位大姐在淮安能過得幸福。


      天色漸暗,載完最后一批客人,喧鬧的渡口終于寂靜了下來,運河的東西兩岸又成了兩個世界,多少年來,一批批的莊稼人從運西走出來,從渡口走到運東,又從運東走向全國。

       渡口承載了多少莊稼人的希望,如今隨著運河大橋的建設,公路的修通,渡口也終將會成為歷史,但是渡口永遠不會走遠,阡陌時光里,它會長駐在我們的記憶中。







消息參考 發表于 2019-12-10 16:36:05

用心了!
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