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XIAOHEI 發表于 2021-2-22 08:57:37

3600個電池/年 大眾啟動電池回收計劃

日前,大眾汽車集團官方宣布,將在海外市場開啟電池回收計劃。據悉,大眾集團將啟用位于薩爾茨吉特的首個汽車動力電池回收試點工廠,初期規劃每年回收3600個電池系統。
  根據官方提供的信息顯示,在廢舊電池回收前,薩爾茨吉特工廠會通過分析確認電池是否還具備足夠的功率,能否繼續用于靈活快速充電站或充電機器人等移動儲能系統中。同時,大量的電池回收需求或許將從2020年代末才會開始出現,而工廠的初期規劃每年回收3600個電池系統,相當于1500噸。
   回收后的舊電池將被進行深度放電、拆解,電池組件被粉碎成顆粒然后干燥分篩,這一過程除了能夠產出鋁、銅以及塑料等材料外,還會產出含有鋰、鎳、錳、鈷和石墨等電池原材料的物質。而通過濕法冶金術等技術,這些原材料將被分離并進行處理和再利用。
『大眾ID.3(參數|詢價)』   據計算,若電池的陰極材料由再生原料制成,且電池的生產制造過程中使用綠色電力,那么每個62kWh電池組可減少約1.3噸的二氧化碳排放。目前,大眾汽車海外市場銷售的包含ID.3、ID.4等車型,而隨著未來電動車車型和數量的逐步增多,高效的電池回收也就顯得至關重要了。(文/汽車之家 馬艾駿)

僵尸默默 發表于 2021-2-22 14:24:01

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講咩介 發表于 2021-2-23 13:39:10

蠻不錯的
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