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面對(duì)面 發(fā)表于 2019-4-18 17:40:25

【淮安記憶】里運(yùn)河上的老輪船站......

https://r.sinaimg.cn/large/article/42625823bf6243abb336ac6622cc5649里運(yùn)河上的老輪船站......
作者:馮健
2019年,是中國(guó)不平凡的一年,新中國(guó)成立70周年,改革開(kāi)放走過(guò)40周年,在這個(gè)重要時(shí)刻,淮安人網(wǎng)開(kāi)展慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年影像征集活動(dòng),期待每一個(gè)淮安人用圖片講述個(gè)人與家庭、家庭與淮安共同發(fā)展的故事,用圖片講述我們淮安故事。聯(lián)系電話:18936523039微信號(hào):ha12315驗(yàn)證口令:老照片https://r.sinaimg.cn/large/article/066c487a2aa3ec651c4e1c9af0a9637b
一條運(yùn)河曾經(jīng)是中國(guó)的黃金水道,沒(méi)有哪一條河流,像運(yùn)河一樣曾影響著一個(gè)朝代、一個(gè)城市、一個(gè)民族的興衰。https://r.sinaimg.cn/large/article/558abac10a641de05eb8b1c4be68cffc當(dāng)年商賈云集、帆檣競(jìng)渡的運(yùn)河,也曾有過(guò)客輪的汽笛長(zhǎng)鳴。五、六十年代運(yùn)河航運(yùn)公司是淮陰地區(qū)航運(yùn)局直屬企業(yè),在京杭運(yùn)河蘇北段404公里的航線上,運(yùn)河航運(yùn)公司集船閘、航道、港口管理、運(yùn)輸于一身。黃浦渡口這個(gè)不起眼的院子曾經(jīng)是運(yùn)河航運(yùn)公司的客輪代辦站。https://r.sinaimg.cn/large/article/a6deddce2aa1e41de87c697b4b9f50ad劉導(dǎo)文,今年84歲,他在黃浦輪船代辦站生活工作了60年。當(dāng)?shù)厝硕挤Q他為劉三爺,劉導(dǎo)文15歲出去當(dāng)兵,本來(lái)部隊(duì)準(zhǔn)備去抗美援朝戰(zhàn)場(chǎng),最終朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束,部隊(duì)去了福建前線。需要說(shuō)明的是,關(guān)于劉導(dǎo)文的采訪圖片是我2018年8月用手機(jī)拍攝,在我準(zhǔn)備整理黃浦輪船代辦站史料時(shí),我在2019年3月份又一次來(lái)到黃浦輪船代辦站,劉導(dǎo)文已住院多日。記憶已不再清晰,本文根據(jù)2018年8月的錄音整理。祝愿劉導(dǎo)文老先生早日康復(fù)!https://r.sinaimg.cn/large/article/53bbb53813c90e11e821a34f65900ebb這是華東軍區(qū)暨第三野戰(zhàn)軍司令員陳毅、政委饒漱石印發(fā)給劉導(dǎo)文的革命軍人證明書。https://r.sinaimg.cn/large/article/839b83a748aeda4ce6005307b02b4334劉導(dǎo)文退伍后,分在了鄉(xiāng)政府工作,1959年到了黃浦輪船代辦站工作,一個(gè)代辦站僅劉導(dǎo)文一名職工,他既是售票員又是站長(zhǎng),劉導(dǎo)文站立的地方,是過(guò)去輪船站的客輪碼頭,船靠岸,搭一個(gè)跳板,旅客要通過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的跳板上船。客輪是運(yùn)河航運(yùn)公司從邳縣開(kāi)出到鎮(zhèn)江的鎮(zhèn)邳班。https://r.sinaimg.cn/large/article/6f96077e5b47f92771844c011bd2f8b4這是一張上世紀(jì)八十年代運(yùn)河上客輪圖片,客輪分上、下二層,客輪到鎮(zhèn)江的價(jià)格不到一元錢,大概5厘錢一公里,記得小時(shí)候去上海看外公、外婆,那時(shí)必須坐船到鎮(zhèn)江轉(zhuǎn)火車,出行頭天晚上就要約好搭客的自行車,凌晨三、四點(diǎn)鐘搭客自行車會(huì)準(zhǔn)時(shí)到你家,搭客的自行車后坐都會(huì)綁一塊板,一次性搭上兩個(gè)人不成問(wèn)題。趕到輪船站還要排隊(duì)買票。當(dāng)時(shí)交通工具稀少,輪船票一樣一票難求,從淮安到鎮(zhèn)江客輪需要開(kāi)14個(gè)小時(shí)以上。那時(shí)的出行真是艱難的行程。https://r.sinaimg.cn/large/article/2d4e3cf2115d82e72f0da86e3d4a9296在碼頭上殺雞的是劉導(dǎo)文的妻子芮學(xué)蘭,她伴隨劉導(dǎo)文在輪船代辦站生活了大半個(gè)世紀(jì),雞是在運(yùn)河邊吃蟲(chóng)子長(zhǎng)大的土雞,孫子一家在昆山,芮學(xué)蘭一下子殺了幾只雞,要給他們捎去。芮學(xué)蘭說(shuō)以前里運(yùn)河很窄,開(kāi)不了大船,1958年挖的大運(yùn)河又將一條河變成兩條河,人們過(guò)一次河都要擺兩次渡。https://r.sinaimg.cn/large/article/0a812c9a42d7892f1b4b0088bbe0b6411958年前,里運(yùn)河由于年久失疏,通航能力受到影響,如果在原有的里運(yùn)河進(jìn)行拓寬,沿途所經(jīng)城鎮(zhèn)拆遷量太大,權(quán)衡之下,1958年的“江蘇省大運(yùn)河指揮部”決定在里運(yùn)河的西邊開(kāi)挖了新的“大運(yùn)河”,于是,當(dāng)時(shí)這里形成了兩河三堤,黃浦輪船代辦站也經(jīng)歷了從里運(yùn)河向大運(yùn)河的搬遷,1958年后,相當(dāng)長(zhǎng)的一段間內(nèi),輪船站在運(yùn)河中間的夾心堆上,兩岸的旅客乘船要通過(guò)擺渡到夾心堆。直至1983年才挖去夾心堆,兩河合一,輪船站又搬遷到現(xiàn)在的位置。改革開(kāi)放后,人們的出行多樣化,更快捷的淮江公路、高速公路的興起,1991年運(yùn)河航運(yùn)公司的客輪業(yè)務(wù)徹底地退出了客運(yùn)舞臺(tái),黃浦輪船代辦站也完成了他的歷史史命,如今這里是劉導(dǎo)文和老伴的居所。https://r.sinaimg.cn/large/article/04385c8642be57f866e2932ffe2492de

楊靜 發(fā)表于 2019-4-20 07:49:17

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