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XIAOHEIJ 發表于 2020-12-11 09:05:20

中國有望引進!捷尼賽思GV70全球首發

北京時間12月8日,捷尼賽思官方正式全球首發全新車型--捷尼賽思GV70(參數|詢價),新車是捷尼賽思旗下首款中型SUV車型,提供2.5T汽油、3.5T汽油及2.2T柴油發動機三種動力,2021年上半年將在澳大利亞發售,未來有望引進國內。

  新車此次發布了普通版和運動版兩種外觀風格的車型。外觀方面,普通版新車延續了捷尼賽思家族式設計風格,標志性的鉆石型進氣格柵搭配分體式大燈組,整體視覺效果非常個性時尚。另外,新車提供13種外漆顏色和5種內飾配色。
  車身側面的設計頗具看點,如運用豐富的線條勾勒出了車身的雙腰線,傾斜的C柱配合優雅的D柱線條等,凸顯了新車的流暢性和高級感。
  尾部設計同樣不落俗套,新車采用雙LED光帶式尾燈,在呼應前大燈組的同時,拉寬了尾部的視覺效果。此外,尾門的設計也很優雅,與尾部的融合渾然一體。車尾下方,新車采用雙邊共兩出的多邊矩形排氣尾喉設計,加上夸張的后包圍造型,提升了新車的辨識度。
  內飾方面,新車呈現出強烈的現代與復古元素的碰撞,其中全液晶儀表盤、中控大尺寸獨立液晶屏幕及簡約的中控面板設計凸顯了新車的現代科技感;然而車內雙輻式方向盤、中控面板造型、門把手等多處的橢圓形設計元素,則烘托出了新車強烈的復古風,兩種反差強烈的元素給人一種別樣的視覺感受,在當下的市場中類似產品很少見。同時,新車提供機艙過濾系統,該系統能夠在特定的抗菌模式10分鐘內去除99.9%的“生物氣溶膠”。  配置方面,新車提供安全套件,除8個安全氣囊外,還有前避撞輔助系統(FCA)、盲點避撞輔助系統(BCA)、智能限速輔助系統(ISLA)、駕駛員注意警告(DAW)、前方注意警告(FAW)等。此外,新車搭載了駕駛輔助系統,可實現基于智能巡航控制(NSCC)、公路駕駛輔助II(HDA II)等功能。
  與普通版相比,運動版的捷尼賽思GV70提供專屬的運動套件,細節方面調整了前后包圍的設計樣式,如前包圍采用開口更大的深色進氣格柵、獨特的保險杠設計等,尾部則配備雙邊共兩出的圓形排氣。另外,運動版車型還提供專門的19英寸及21英寸的輪圈選擇,且有青藍色、黑曜石黑色、黑曜石黑及塞維利亞紅雙色等三種專屬配色可選。  運動版車型的內飾基本延續普通版的設計理念,差異主要在于運動版采用一款三輻式運動方向盤,同時提供專門的內飾顏色和碳纖維選裝等,以強調其運動感。  動力方面,新車共提供三種配置,其中2.5升渦輪增壓四缸汽油發動機的最大功率為304馬力,峰值扭矩422牛·米;旗艦車型將搭載3.5升V6雙渦輪增壓汽油發動機,最大功率380馬力,峰值扭矩530牛·米,0-100km/h加速時間為5.1秒;此外,新車還提供2.2升渦輪增壓柴油發動機,最大功率為210馬力,峰值扭矩441牛·米。除旗艦車型為四驅外,其他均為兩驅車型。傳動方面,全系車系有望匹配8速手自一體變速箱。編輯點評:  說起捷尼賽思,國內消費者熟悉的不多,其實這是現代集團推出的高端車型品牌,目前已在美國市場站穩腳跟,此次推出的捷尼賽思GV70則吹響了進軍歐洲的號角,并發起對奧迪Q5、寶馬X3和梅賽德斯-奔馳GLC等同級產品的競爭。為更快地在歐洲打響名聲,未來捷尼賽思還會為歐洲用戶帶來G70旅行版,以滿足更多個性化的需求。值得一提的是,捷尼賽思GV70未來也有望引入國內,不過中國市場最先迎來捷尼賽思哪款車型暫未可知。你希望捷尼賽思GV70盡快引進中國市場嗎?(文/汽車之家 宋愛菊)

回形針 發表于 2020-12-12 10:00:03

紅色的我可以

講咩介 發表于 2020-12-12 11:19:00

這個紅色好看

fffffa 發表于 2020-12-12 13:48:41

樓上行我也行
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